勒芒24小时耐力赛级别

丰田GR010混动系统在2026赛季的功率输出已被勒芒24小时耐力赛级别的新规压至500千瓦，燃油效率成为战术博弈的核心变量。目前积分榜形势胶着，丰田7号车组与法拉利AF Corse51号仅差6分，而伤停名单中凯迪拉克01号车手因肋骨骨折确认缺席04月的最新对决，替补的新人尚未完成夜间模拟测试。勒芒24小时耐力赛级别的轮胎磨损模型显示，米其林此次提供的软配方将在保时捷弯角产生每分钟0.8度的温差衰减，这意味着进站窗口的决策将直接决定头排发车位置。