勒芒lmp2只能后驱

勒芒LMP2只能后驱的技术设定，在本周末2026年4月的最新对决中成为关键变量。车队技师透露，低速弯出弯牵引力损失接近0.3秒，直接推高圈速下限。伤停名单上，COTA站撞车的主力车手确认缺阵，替补的银级车手平均每圈慢0.8秒，这对积分榜形势影响极大。战术博弈必须围绕弯心油门开度展开——勒芒LMP2只能后驱的特性迫使车队放弃传统重心转移调校，改以更激进的防倾杆设定弥补转向不足。若无法在排位赛杀进前六，正赛将陷入被动防守，积分榜中游集团分差已缩至5分。